Приятного визита!

Среди внутренних проблем агентства отмечались слабая координация между подразделениями, а также досрочный уход одного из руководителей миссий до завершения срока полномочий. Для устранения этих недостатков в прошлом месяце была проведена реорганизация штаб-квартиры космических программ с распределением функций по четырём направлениям: космическая логистика, спутники, научные исследования космоса и авиационные инновации.

Также создан консультативный комитет, который ежемесячно собирает предложения от представителей промышленности, академических и научных организаций. Параллельно агентство сосредоточено на развитии инфраструктуры, включая расширение космического центра «Наро» (Naro Space Center), который проходит предварительную оценку целесообразности модернизации. Отдельно рассматривается строительство второго космодрома, предназначенного для поддержки многоразовых ракет-носителей к 2035 году.

KASA планирует проводить как минимум один запуск ракеты «Нури» в год до 2032 года для накопления эксплуатационного опыта и повышения надёжности системы. В дальнейшем агентство рассчитывает увеличить частоту запусков до более чем двух в год за счёт расширения внутреннего и международного спроса.

Прототип имеет острый носовой обтекатель с подвеской в стиле «Формулы», включающей открытые рычаги и внутренние амортизаторы. Одноместная кабина оснащена устройством защиты Halo, а воздухозаборник двигателя расположен прямо над головой водителя.

Кузов гиперкара плотно облегает двигатель и оснащён «акульим плавником», который переходит в массивное заднее антикрыло. Также присутствуют элементы, характерные для болидов автоспорта, такие как аэродинамические пластины и днище. Однако, в отличие от современных болидов «Формулы-1», прототип, судя по всему, оснащён атмосферным двигателем V12.

Chevrolet Camaro был снят с производства в 2023 году. Грядущая модель станет седьмым поколением популярного американского маслкара, который является прямым конкурентом Ford Mustang.

В отчёте также говорится, что GM планирует выпускать около 60 000–70 000 единиц моделей CT5 и Camaro.

Ранее использование жидкостных актуаторов ограничивалось громоздкими и шумными гидравлическими системами. Интеграция EHD-насосов позволила создать компактные и лёгкие системы. Насосы, весом всего несколько граммов, могут быть изготовлены в больших количествах и легко масштабируются. Волокна объединены в замкнутую жидкостную цепь, где один насос управляет двумя актуаторами МакКиббена, создавая антагонистическую конфигурацию, аналогичную биологическим мышцам.

Для предотвращения кавитации (образования пузырьков пара) в насосах система была предварительно прессуризирована (под давлением выше атмосферного). Это позволило достичь оптимального диапазона давления для максимального сокращения мышц или более быстрого отклика.

Эти волокна могут быть особенно полезны в носимых устройствах, таких как экзоскелеты или устройства для восстановления подвижности. Принципы разработки также применимы к другим жидкостным роботизированным системам, где требуется замена внешних насосов на внутренние.

Работа была поддержана Европейским исследовательским советом и консорциумом MIT Media Lab.

Исследование сосредоточилось на активации фетального гена гемоглобина, который обычно отключается у взрослых. Учёные повредили участок ДНК, к которому присоединяется белок-ингибитор, что позволило фетальному гену оставаться активным. Редактирование проводилось на стволовых клетках крови пациентов с β-талассемией, после чего клетки с успешными изменениями были трансплантированы обратно пациентам.

Клиническое испытание включало 5 пациентов. После редактирования их стволовые клетки были пересажены, а существующие клетки уничтожены с помощью химиотерапии. Через несколько недель уровень гемоглобина начал расти, и все пациенты достигли ключевого показателя успеха: более 6 месяцев без необходимости переливания крови.

Несмотря на высокую стоимость процедуры, результаты демонстрируют переход генного редактирования от экспериментальной технологии к созданию множества терапий. Долгосрочные изменения качества жизни пациентов ещё предстоит оценить, но они, вероятно, будут значительными.

Эти лодки будут перевозить туристов по многочисленным норвежским фьордам. P-12 способна передвигаться со скоростью до 25 узлов и перевозить до 25 пассажиров. Запас хода достигает около 74 км. В P-12 используются управляемые компьютером гидрокрылья из углеродного волокна, которые поднимают корпус из воды на скоростях выше 18 узлов. В таком режиме из-за кратно меньшего сопротивления воды потребление энергии снижается примерно на 80% по сравнению с традиционными судами аналогичного размера.

Ожидается, что первые суда будут доставлены в Норвегию только в следующем году.

Ранее было установлено, что RRAT J1574+4703 демонстрирует дрейф субимпульсов, чрезвычайно узкие импульсы и часто двойные пики. Для дальнейшего изучения этих уникальных явлений команда астрономов провела наблюдения с FAST на частоте 1250 МГц.

Наблюдения показали, что RRAT J1574+4703 находится в состоянии RRAT около 98% времени, прерываемым короткими эпизодами классического пульсара (NP), которые длятся от 20 до 170 периодов и демонстрируют поведение «затухания». В свою очередь, состояния RRAT продолжаются от 180 до 8000 периодов. Кроме того, в состоянии NP объект демонстрирует переключение режимов. Примерно 44% времени он находится в нормальном режиме, а около 39% — в аномальном.

Авторы исследования отмечают, что поведение RRAT J1574+4703 может свидетельствовать о его роли как промежуточной стадии эволюции между затухающими пульсарами и RRAT.

Судя по тизерам, Huawei сохранила треугольный модуль камер, но изменила конструкцию корпуса: боковая рамка стала плоской, а не закругленной. Отдельно компания сделала акцент на расцветках — обе модели будут доступны не только в классических оттенках, но и в вариантах с градиентами — по два градиента и у Pura 90 Pro, и у Pura 90 Pro Max.

Согласно предварительным данным, Pura 90 получат аккумулятор емкостью 7000 мАч с поддержкой 100-ваттной зарядки, 120-герцевый экран, свежую SoC HiSilicon Kirin 9030. В основной камере ожидается дюймовый сенсор, объектив с переменной диафрагмой и 200-мегапиксельный датчик в составе модуля с телеобъективом.

Если слухи подтвердятся, Pura 90 Pro и Pro Max станут заметным обновлением линейки Huawei — прежде всего за счет нового дизайна, более ярких цветовых решений и серьезного упора на фото-возможности.

В свежем заявлении для ресурса Windows Latest компания Microsoft уточнила, что Copilot предназначен для всех сценариев использования, а не только для развлечений. Компания говорит, что документ, на который ссылались все СМИ, устарел, поскольку был создан, когда Copilot был частью Bing под названием Bing Chat.

Фраза «в развлекательных целях» — это устаревшая формулировка, оставшаяся со времен запуска Copilot в качестве сервиса-компаньона для поиска в Bing. По мере развития продукта эта формулировка больше не отражает того, как Copilot используется сегодня, и будет изменена в следующем обновлении

Как именно Microsoft в итоге сформулирует описание Copilot после обновления, пока неизвестно. Но можно отметить, что буквально сегодня мы писали о том, что компания решила немного уменьшить количество внедрений Copilot в Windows 11.